prototypes

En 1981, un prototype, développé sur la base de la Lotus Esprit Turbo (Giugiaro) , va servir à effectuer des recherches dans le domaine de la suspension active. Le projet est confié à John Miles, ancien pilote de Formule 1 chez Lotus. Lotus lance un vaste...

En 1993, une Lotus Esprit Turbo SE rouge va servir de base à Lotus Engineering pour développer une transmission « intelligente » à boite de vitesses robotisée baptisée SMART. Le prototype, qui a coûté 250.000 £, dispose d’une nouvelle transmission automatique...

En 1992, deux prototypes baptisés S.I.D., développées sur la base d’une Lotus Esprit Turbo SE , vont servir de bancs d’essai pour des recherches menées par Lotus Engineering dans le domaine de la suspension active , dans le prolongement des études menées...

BIENVENUE DANS LA RUBRIQUE "PROTOTYPES" ! Vous trouverez dans la rubrique "prototypes" les véhicules uniques réalisés par Lotus Cars.

Au premier semestre 1999, Lotus Cars veut commercialiser un nouveau coupé très sportif. Il porte le nom de code M250 ou Emas (« or » en malais, nationalité de Proton, son propriétaire). Ce coupé, d’une longueur de 4,14 m et d’une largeur de 1,82 m, bénéficie...

En 1984, Lotus Cars présente au salon de l’automobile de Birmingham (Birmingham Motor Show) un coupé à hautes performances : le concept-car Etna (projet M300). Dessinée par Giorgio Giugiaro et son bureau de style ItalDesign, celui à qui on doit la Lotus...

En 1981, Citroën demanda au constructeur anglais de préparer une voiture de compétition pour participer au championnat du monde des rallyes, à partir de son nouveau modèle : la Visa. GENESE DU PROJET : Guy Verrier, responsable de Citroën Compétition,...